25:10
Соловьёв Live27 авг.1 499
Я с того афиге, что ты оповещаешь об указе 604, как будто это ozone и wildberris виноват в том, что по складам прилетает, как будто не страна должна защищать, те самые объекты критической инфраструктуры. Прикинь ты платишь налоги, в том числе и за комфортное видение бизнеса, а тебе еще говорят сам защищай свои склады. Это сюр. Может я чего то не понял, если ответишь буду признателен.
Не примите за оскорбление, но комментарий напоминают кейс с заправкой: Очередь, стоят по 1-2 часа, и кто-то начинает качать права, что по закону ему не должны ограничивать объем. Это конечно все хорошо, только финальную точку ставит не теория, а реальность. И увы, в странах иногда происходят сложности разного характера, а принимаемы меры призваны снизить последствия.
Очереди на заправках из-за людей с синдромом гречки, заправляющих машину и не отходя несколько канистр. У всех резко появились моторные лодки )
Даже, вдруг случись, завтра закончится бензин эти литры не спасут ни в какой ситуации, только если для акта самосожжения. Для бытовых нужд нужны другие объемы.
Офигеть конечно разве это не государство должно обеспечивать защиту граждан??? В том числе и склады Озона.
На дворе 26 год, впервые посмотрела на Пикули, никогда до этого не смотрела ни реакт на него ни на него в целом, ну что сказать... теперь понятно откуда брались оголтелые 10-12 летние дети на улицах рядом с навальнистами, это все его аудитория в которой авторитет зависит от знания матерных слов. Сам парнишка явно застрял в пубертате и даже не понимает насколько он в этом жалок. Какого либо конструктива нет и в помине как навэльного в памяти йоланды. Оппозиция себя дискредитирует по полной используя человека с отставанием в развитии и начиняя его текстом против власти которого он даже не понимает,равно как и тцк которые бусифицируют инвалидов и даунов. Ну а Ларин умер)
То что для будущих врачей рабство, уже десяток лет работает в ВЕДУЩИХ вузах страны по направлениям жд транспорта и нефтегазовой добычи, для примера изучите конкурсную программу абитуриентов по отраслевым специальностям (не экономисты и юристы , а специалисты по эксплуатации).
На жд транспорте ты вполне можешь получить должность линейного работника где высшего образования у людей в аналогичной должности в принципе нет , и могут быть такие трудовые обязанности, что натурально твоя жизнь будет в руках судьбы (работаешь на высоте, поезда мимо катаются) или другого человека (диспетчера для которого твоя жизнь всего лишь бумажка рядом с монитором пока ты работаешь в 3:00 ночи где то на перегоне), а не как у врачей где он несет ответственность за жизнь пациента, а не наоборот.
Или в нефтегазовой отрасле обслуживать трубопровод: срать в безымянной степи под кустом, телефон без связи и приезжаешь домой в воскресенье после обеда чисто сумку сменить. Конечно рабство это работа врача в поликлинике.
Я думаю про зарплаты даже нет смысла говорить, и в вышеописанных случаях никаких совмещений и сил на подработки ты уже точно не найдешь.
Как же классно бомбит Джек)
Станислав, я считаю что вы не правы. Об этой теме стоит забыть только в том случае если она исчезнет и у нас не будет шансов к ней вернуться, а пока нет к ней можно и нужно возвращаться. P. S. : пожалуйста воздержитесь от оскорбительного ответа.
самая слабая часть выпуска - уебские штаны, все остальное - шик.